Well, sjösättningssäsongen har långsamt ebbat ut. De få båtarna som ligger kvar på land kommer förmodligen att göra det hela sommaren. Själv har jag precis fått på masten. Anledningen till att det tagit så lång tid att få på den är att den här båten har krävt att allt ska göras bisarrt grundligt innan vi kan röra oss framåt.
Låt mig förklara.
Vid första sjösättningsdatumet så testade jag, som den vise kapten jag är, motorn några dagar innan. Den startade inte. Men jag tänkte att ”den gick ju i höstas, hur stort kan problemet vara?”. Well, först va det dieselpumpen som verkade vara boven i dramat men sen brändes startmotorn under försök att starta motorn. Så beslutet togs att helt enkelt köpa en ny motor på blocket. Min stackars pojkvän fick slita ut den 90kg tunga motorn ur båten och sedan far vi iväg till Uppsala för att köpa en ny motor av en charmig man i en lada som vi hittade på blocket.
Här är skönheten. Nu tänkte jag peppra er med bilder så att ni kan förstå arbetet som följde.
Här är den enda bilden som jag har på den gamla motorn. Ser rätt sliten ut.
Så här såg det ut under motorn. Extremt smutsigt och oljigt. Beakta att när den här bilden togs så hade vi hunnit sjösätta. Vilket gjorde upptäckten att motorfästena suttit på genomgående vagnsbultar rätt ödesdiger.
Upp på land igen.
Här är det lite mer rensat och om ni kollar noga så kan ni se de fyra hålen som lyser i båten.
Här är de underifrån (efter lite slip).
Plastar.
Plastat.
Om ni undrar varför det inte längre är fyra rutor så är den femte rutan där hålen för sjövattenintag samt utlopp för handfatet i köket va. Men efter att Sven (vän och varvsbas) påpekade att det var dumt att ha utloppet så långt under vattenytan så bestämde vi oss för att flytta den när vi ändå höll på. Samt att byta genomföringen för både sjövattenintag och kylarvattnet till motorn.
Här ser ni alla hålen inifrån båten när det är nyplastat på utsidan.
Här har plasten torkat och blivit slipat och en ny genomföring med tillhörande sil sitter på plats.
Inifrån.
Här valde jag att sätta det nya utloppet för köket. Här ser ni Micke som kladdar med sikaflex.
La två lager plast över hela utrymmet.
Målade.
Micke började ordna nya balkar åt motorn. Här ser ni även nya genomföringen för kylarvattnet.
Beautiful.
Jag insåg inte förns så här långt in i inlägget att jag inte har någon bild när den nya motorn är på plats. Men det är den (trust me) och den går bättre än någon annan motor jag någonsin kört. Det räcker med att jag nuddar nyckeln när den sitter i så är motorn igång. Shout out till den charmiga mannen och hans företrädare som tagit så väl hand om den här motorn.
Ja vänner, snart är inlägget slut. Allting har krånglat lite, allt från installation av nya motorn till att få rätt plats på bryggan men det orkar jag inte skriva om.
Så här kommer en bild på båten efter påmastning istället:
Peace out you guys!
not all those who wander are lost 